Honda Industrie Motor ca. 8 HP (früher 9 PS) GX270 Serie Welle 25,4/88 mm

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Stk
Beschreibung

Achtung: Der angebotene Motor hat keinen Stopschalter zum Abstellen. Es gibt nur ein Abstellkabel für einen externen Schalter. Der Originalschalter von Honda hat die Bestellnummer 35120-Z5T-003.

Zum Betrieb des Motors müssen die Kabel miteinander verbunden werden, zum Abstellen getrennt.

Technische Details

Kurbelwelle Durchmesser 25,4 mm
Länge 88 mm gemessen ab Befestigungsschrauben Motorplattegemessen ab Befestigungsschrauben Motorplattegemessen ab Befestigungsschrauben Motorplattegemessen ab Befestigungsschrauben MotorplatteGemessen ab Befestigungsschrauben Motorplatte
Keilnut / Gewinde 6,3 mm 7/16 Zoll UNF 20 Gang
Leistung ca. 8 PS (HP) nach SAE
Hubraum 270 ccm
Drehmoment 17,7 Nm / bei 2500 Upm gemessen7,5 Nm / 2600 Upm
Ölfüllmenge 1,1 Ltr.
Tankinhalt 5,3 Ltr.
Starter Handstarter
Luftfilter Ölbad
Ausführung GX270QHB1
Motorbefestigung
Standfuß Durchmesser der Befestigungslöcher: 11 mm9 mm Lochbild: 195,5 x 96 mm
Seitliche Motorplatte Dort, wo die Kurbelwelle rauskommt Lochbild: 90 x 90 mm Gewinde: 5/16 Zoll UNF 24 Gang
Weitere Hinweise
Bilder sagen mehr als tausend Worte! Wir versenden den Motor genau so, wie er auf den Artikelbildern zu sehen ist! Für die Auswahl des passenden Motors können Sie sich deshalb zusätzlich anhand der Artikelbilder orientieren.
Garantiert Original Briggs & Stratton Alle von uns angebotenen Honda Motoren sind original von Honda - wir verkaufen keine billigen Plagiate!

 

Durchmesser Kurbelwelle: 25,4 mm
Länge Kurbelwelle: 88 mm
Starter: Seilzugstarter
Fabrikat: Honda
Ölmangelsicherung: Nein
Bauart: Einzylinder
Versandgewicht: 29,00 kg

Technische Daten und Zeichnungen Honda GX270

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Alle Bewertungen:

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Sehr gute Beratung und Abwiklung
5 von 5
Sehr gute Beratung und Abwiklung

Guten Tag
Ich habe diesen Artikel schon über die App, die bei der Lieferung dabei war Bewertet, anscheinend hat das nicht funktioniert.
Wie schon erwähnt war ich mit ihrem Service sehr gut und ich werde sie gerne weiter Empfehlen.
Sollte unser Umrüstung gut funktionieren, werde wir noch einen Motor für die zweite Maschine benötigen.
Mit freundlichen Grüßen
Heinrich Biro
Ulmer Eisenbahnfreunde

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