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Beschreibung
| Technische Details | |||||
| Kurbelwelle | 25 x 80 mm | ||||
| Motorbremse | ja | Der Anschluss des Bremszuges ist bei allen Motoren gleich und muss beim Sicherheitshebel am Rasenmähergriff eingehängt werden, damit der Motor gestartet werden kann. Alternativ kann die Bremse bei älteren Rasenmähern ohne Sicherheitsbremse durch Eigenumbau (es gibt keine vorgefertigten Teile dafür) umgerüstet werden. | |||
| Starter | Handstarter | ||||
| Schwungscheibe | leicht | Die Schwungscheibe ist oben im Motor unter der Abdeckung eingebaut und hat Einfluss auf die Startmöglichkeit des Motors. Auf Grund der leichten Schwungscheibe kann der Motor nur auf Rasenmähern verwendet werden, bei denen das Messer direkt mittels Flansch an der Kurbelwelle befestigt wird und nicht bei laufendem Motor abgeschaltet werden kann. Falls der Motor auf ein Gerät ohne direkt befestigtes Messer (z.B. Riemenscheibe) aufgebaut werden soll, brauchen Sie zwingend einen Motor mit schwerer Schwungscheibe! | |||
| Gaszuganschluss | nein | Der Motor hat eine fest eingestellte Drehzahl, die bei Belastung automatisch gehalten wird. Es kann kein Gaszug angeschlossen werden! | |||
| Leistung | ca. 4,8 PS (HP) nach SAE | Am besten sind die Motoren über ihr Drehmoment vergleichbar. | |||
| Drehmoment | 11,1 Nm gemessen bei 2500 Upm | ||||
| Hubraum | 166 ccm | ||||
| Ölfüllmenge | 0,4 Ltr. | ||||
| Tankinhalt | 0,91 Ltr. | ||||
| Besonderheiten | |||||
| Ausführung | GCV170HS3AL, GCV170S3AL ersetzt auch GCV170HS3BL, GCV170S3BL | ||||
| OHV Technologie | Optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch. | ||||
| Kurbelwelle | |||||
| Durchmesser | 25 mm | ||||
| Länge | 80 mm | Gemessen ab Befestigungsschrauben Motorplatte, siehe Foto. | |||
| Keilnut | Eine Zwei halbrunde Keilnut en | Breite: 4,76 mm | |||
| Durchgehende Keilnut | Breite: 6,35 mm | ||||
| Nutzbare Länge: 42 mm (von unten gemessen bis zur Rundung) | |||||
| Gewinde | 3/8" UNF 24 Gang (Zoll) | Außendurchmesser: 9,4 mm | |||
| Motorbefestigung | |||||
| Lochkreisdurchmesser | ca. 203 mm | ||||
| Bohrungen | 8,8 mm | Ohne Gewinde. Eventuell benötigte Gewinde müssen selbst eingeschnitten werden. | |||
| Weitere Hinweise | |||||
| Alternative Motoren | Die Motorbefestigung ist seit Jahrzehnten bei allen Tecumseh, Tecna, Briggs & Stratton, Honda und Kawasaki Motoren identisch. Die Motoren können also beliebig untereinander ausgetauscht werden. | ||||
| Bilder sagen mehr als tausend Worte! |
Wir versenden den Motor genau so, wie er auf den Artikelbildern zu sehen ist! Für die Auswahl des passenden Motors können Sie sich deshalb zusätzlich anhand der Artikelbilder orientieren. | ||||
| Garantiert Original Honda | Alle von uns angebotenen Honda Motoren sind original von Honda - wir verkaufen keine billigen Plagiate! | ||||
Das Wartungskit für diesen Motor hat die Bestellnummer: RT185207
Weitere Informationen zum Produkt
Technische Daten und Zeichnungen Honda GCV170
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